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maggio 15, 2017 - Suzuki Auto

Il CT Cassani racconta il Giro d’Italia Under 23 con Suzuki

- Il CT #davidecassani, con al seguito una #suzuki #vitara, è protagonista delle clip che illustrano i passaggi più spettacolari di ogni tappa del Giro U23.

- #suzuki, grazie alla partnership con la Federazione Ciclistica Italiana, rafforza il suo legame con il mondo del #ciclismo e diventa #auto Ufficiale del #giroditalia U23.

Il #giroditalia dedicato ai giovani, agli atleti Under 23, torna, dopo quattro anni di assenza, nel calendario delle grandi gare a tappe, fortemente voluto dal Commissario tecnico della Nazionale, #davidecassani.

Suzuki, #auto Ufficiale del #giroditalia U23, con #vitara e S-CROSS, consolida il suo legame con il mondo del pedale.

Da settembre 2016, infatti, #suzuki è stata scelta dalla Federazione Ciclistica Italiana (FCI) che patrocina l’importante evento.

Il CT della Nazionale Italiana di #ciclismo, accompagnato dal team di supporto su #suzuki #vitara in livrea rosa-nera dedicata, illustra i passaggi più spettacolari di ogni singola tappa, che verranno pubblicati sul canale ufficiale Youtube di #suzuki Italia.  

Un grande ritorno

Manca ormai meno di un mese al via della quarantesima edizione del #giroditalia dedicato ai giovani U23. La competizione, presentata lo scorso 10 marzo presso la Sala d’Onore del Palazzo del CONI, a Roma, ritorna in grande stile nel calendario delle principali gare a tappe.

Il #giroditalia U23 si articolerà in sette tappe, per un totale di 956 km, attraverso le regioni di Emilia Romagna, Marche e Abruzzo. La partenza avverrà il giorno 9 giugno da Imola, dove i ciclisti faranno ritorno dopo un loop di 135 km. La seconda tappa sarà la Castellarano-Abbazia San Valentino, di km 145, mentre la terza prevede 140 km di strada, da Bagnara di Romagna a Forlì. La quarta frazione partirà da Forlì per arrivare a Gabicce Mare dopo 155 km mentre la quinta sarà divisa in due semitappe: Senigallia-Osimo, 87 km, in linea, cui seguirà una cronometro individuale di 14 km attorno a Campocavallo. La sesta e la settima tappa muoveranno entrambe da Francavilla al Mare, il 14 e il 15 giugno. Nel primo caso i corridori giungeranno a Casalincontrada, dopo 132 km, e nel secondo s’inerpicheranno fino ai 2.135 metri di Campo Imperatore, in un duro arrivo in salita che, dopo 148 km, sarà forse decisivo per la vittoria.

Un percorso così duro e variegato metterà in risalto le grandi qualità delle #suzukiscross e #vitara fornite all’Organizzazione: due #suv, con caratteristiche diverse, entrambi perfetti per affrontare i lunghi spostamenti imposti dal #giroditalia U23 nel massimo comfort e in totale sicurezza.

S-CROSS e #vitara, due facce della versatilità

S-CROSS è un #suv prestante e rispettoso dell’ambiente. Grazie alla trasmissione 4WD ALLGRIP SELECT, S-CROSS assicura un grande piacere di guida, sicurezza al top e un grip perfetto su ogni tipo di terreno. Il pilota può scegliere tra quattro modalità di guida - #auto, Sport, Snow e Lock – che garantiscono divertimento e stabilità, con un occhio di riguardo all’efficienza. Grazie agli ingombri contenuti e a una gamma composta di motori “Turbo Only” (1.6 DDiS da 120 cv e motori BOOSTERJET 1.0 da 112 CV e 1.4 da 140 CV) S-CROSS si rivela una vettura eclettica e pratica.

Consumi e emissioni sono bassi, con una media di 4,4 l/100 km e soli 114 g/km di CO2 nel ciclo combinato (S-CROSS 4WD ALLGRIP versione DDiS).

VITARA 4° generazione è l’ultima evoluzione della leggendaria #4x4 #suzuki, che nel 1988 si è affermata sul mercato con una formula innovativa che ha decretato un immediato successo: il primo #suv compatto “urbano” con il comfort di una passenger car, grazie all’introduzione, per prima, delle sospensioni MCPherson all’anteriore, su un fuoristrada, aprendo la strada ai moderni #suv.

Rinnovata completamente, con un design travolgente e distintivo, #vitara è proposta con motori 1.6 diesel o benzina da 120 CV e nella versione sportiva S, con il turbo benzina, il 1.4 BOOSTERJET da 140 cv. Disponibile in tutte le versioni con il raffinato sistema 4WD ALLGRIP SELECT, capace di combinare motricità e efficienza che le consentono di avere costi di gestione e impatto ambientale tra i più contenuti della categoria: il consumo è di 4,2 l/100 km e le emissioni sono di soli 111 g/km di CO2 nel ciclo combinato (VITARA 4WD ALLGRIP versione DDiS).

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