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La gara ha utilizzato i servizi di una società con sede a Tolosa, CLS, di consigliare l'immissione dei limiti di ghiaccio.
Il Leg 5, che indirizza la flotta attraverso l'Oceano del Sud, 6.776 miglia nautiche (nm) da Auckland a Itajaí, in Brasile,che hanno tenuto i consiglieri di gara particolarmente tesi.
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