Cookie Consent by Free Privacy Policy website In Toscana l’ultima regata di vele d’epoca della stagione 2015. Dall’8 all’11 ottobre va in scena l’undicesimo raduno Vele Storiche Viareggio
settembre 18, 2015 - Vele Storiche

In Toscana l’ultima regata di vele d’epoca della stagione 2015. Dall’8 all’11 ottobre va in scena l’undicesimo raduno Vele Storiche Viareggio

Dall’8 all’11 Ottobre 2015 circa 40 imbarcazioni a #vela d’epoca e classiche, costruite tra gli inizi del
Novecento e gli anni Settanta, si ritroveranno a #viareggio in occasione dell’undicesima edizione del
Raduno #velestoriche #viareggio, il più importante raduno‐regata di fine stagione riservato alle Signore
del Mare. I visitatori potranno salire gratuitamente a bordo delle barche per conoscere da vicino questi
gioielli d’epoca. Tra le iniziative una visita ai restauri in corso del Cantiere viareggino Del Carlo e
un’imperdibile mostra dove verranno illustrati gli storici viaggi Antartici compiuti dal Comandante
Ajmone Cat a bordo del Motoveliero San Giuseppe Due.
LE BARCHE PARTECIPANTI
Sono già circa 40 le imbarcazioni a #vela d’epoca e classiche che dall’8 all’11 Ottobre parteciperanno
all’undicesima edizione del Raduno #velestoriche #viareggio, organizzato presso la città toscana
dall’Associazione #velestoriche #viareggio in collaborazione con il Club Nautico Versilia e l’AIVE
(Associazione Italiana Vele d’Epoca). Gli scafi iscritti, quasi tutti costruiti in legno, rappresentano una
preziosa testimonianza della storia dello yachting del Novecento.
Tra le più recenti adesioni quella del ketch aurico Valdora del 1935, che compirà 80 anni dal varo, del 24
metri Patience del 1931 e del 15 metri Forban 5. Prevista anche una vera e propria sfida tra alcuni storici 8
Metri S.I. (Stazza Internazionale), tra i quali Miranda III del 1938, vincitrice della Coppa #italia nel 1950,
Margaret del 1925, appartenuta alla famiglia dei produttori di whisky Ballantine, oltre a Bamba del 1927,
appena uscita dal cantiere Pezzini di #viareggio dopo un importante restauro che l’ha riportata all’antico
splendore.
“BENVENUTI A BORDO”: LE VISITE GRATUITE ALLE BARCHE ALL’ORMEGGIO
Si chiama “Benvenuti a bordo” l’iniziativa, già adottata nel corso delle precedenti edizioni, che permetterà
al pubblico intervenuto al raduno di salire a bordo delle imbarcazioni per visitarle. I proprietari che
esporranno questo invito saranno a disposizione di chiunque desidererà scoprire come è fatta e come è
stata costruita una barca a #vela d’epoca. Sarà dunque possibile passeggiare sul ponte in legno delle
imbarcazioni, esplorare gli ambienti sottocoperta, scattare foto ricordo e rivolgere domande ai comandanti
presenti a #viareggio per capire come si naviga su queste antiche Signore del Mare. Si tratta di
un’esperienza unica nel suo genere che farà contenti soprattutto i visitatori più giovani, spesso interessati a
conoscere e approfondire argomenti legati alla storia della navigazione da diporto.
LA SFIDA DEI SANGERMANI
Bufeo Blanco (1963), Chin Blu III (1965), Danae (1955), Ella (1960), Fantasia (1949), Leticia do Sol (1958),
Namib (1966), Valentina (1975). Queste imbarcazioni hanno una caratteristica comune, quella di essere
state costruite presso il famoso cantiere Sangermani di Lavagna, in Liguria, una delle realtà più conosciute
e apprezzate nel panorama della cantieristica internazionale. Si tratta di scafi in legno impiegati spesso e
volentieri sia per la crociera che per la #regata, diventati nel corso degli anni protagonisti delle sfide tra le
vele d’epoca in Mediterraneo. A #viareggio costituiranno uno speciale raggruppamento e si confronteranno
in mare cercando di ben figurare, consapevoli di rappresentare uno degli orgogli nazionali nel settore della
nautica.
LA VISITA AI RESTAURI IN CORSO DEL CANTIERE DEL CARLO
Nella giornata di venerdì 9 ottobre, dopo la prima #regata, armatori ed equipaggi potranno partecipare a
una visita guidata all’interno dei capannoni del cantiere Francesco Del Carlo di #viareggio per ammirare,
da vicino e in esclusiva, il restauro di alcuni importanti scafi d’epoca. Da oltre mezzo secolo il nome di
questo cantiere è diventato sinonimo di recupero di imbarcazioni storiche, soprattutto in legno.
Interminabile l’elenco delle barche sottoposte a refitting da parte delle maestranze specializzate, da
Patience a Alzavola, da Magda XIII a Tirrenia II, da Capitan Lipari a The Blue Peter e Eilean, l’ormai famoso
ketch del 1936 di Officine Panerai. Dopo la visita tutti i partecipanti al raduno si ritroveranno in cantiere per
un aperitivo. Sabato sera 10 ottobre, sempre presso Del Carlo, si terrà invece la consueta cena a buffet,
con vista sulle barche all’ormeggio, organizzata da Excibus di Paolo Gozzini, armatore dello sloop Marconi
Nina V del 1954 che parteciperà al raduno.
LE MOSTRE: DAI VIAGGI ANTARTICI DEL ‘SAN GIUSEPPE DUE’ AGLI ACQUERELLI DI EMANUELA TENTI
Da venerdì 9 a domenica 11 ottobre, all’interno dei locali del Club Nautico Versilia di #viareggio, proprio di
fronte alle imbarcazioni partecipanti al raduno, verrà allestita una mostra dedicata ai viaggi Antartici del
Comandante Giovanni Ajmone Cat, scomparso nel 2007. Una serie di immagini racconteranno le
esplorazioni da lui compiute tra la fine degli anni ’60 e l’inizio degli anni ’70 a bordo del Motoveliero di 16
metri “San Giuseppe Due”. La barca, varata in iroko e quercia nel 1968 presso il Cantiere Palomba di Torre
del Greco (NA), era armata a feluca con due alberi a #vela latina. Oggi questa storica imbarcazione, donata
alla Marina Militare dalla sorella Rita Ajmone Cat, si trova ai restauri presso i Cantieri Gallinari di Anzio.
L’ingresso alla mostra è gratuito.
Anche quest’anno il raduno #velestoriche #viareggio ospiterà un’esposizione di quadri della nota pittrice
genovese Emanuela Tenti, specializzata nella realizzazione di acquerelli di barche d’epoca, velieri e
paesaggi marini. L’attrezzista Giovanni Caputo, maestro nei lavori di arte marinaresca presso l’Antico
Cantiere del Legno Aprea di Sorrento, effettuerà invece pubbliche dimostrazioni sull’uso di cime,
impiombature, nodi, riparazioni e protezioni in cuoio.
GLI SPONSOR
L’undicesima edizione del raduno #velestoriche #viareggio si è potuta realizzare grazie a numerosi sponsor e
sponsor tecnici, alcuni dei quali già presenti nelle precedenti edizioni. Sponsor: Il Bisonte, Cioni, Azimut,
Veleria Be1, Tera Energy, Ancomar Sarda. Sponsor tecnici: Acqua dell’Elba, Giornale della #vela, La Rotonda,
Franciacorta, Cantine Leonardo da Vinci, La cantina di Soffiano, Caffè New York, Prosciutto Toscano, La
Florentina, Rose Barni, UBI MAIOR, Hotel Plaza de Russie.