Cookie Consent by Free Privacy Policy website QQ7, Lightness e Hauraki si aggiudicano i Line Honours a La Duecento
maggio 02, 2022 - Circolo Nautico Porto Santa Margherita

QQ7, Lightness e Hauraki si aggiudicano i Line Honours a La Duecento

Gli arrivi proseguono nel #mare di #caorle, in serata i vincitori con i tempi compensati

Alle 17:19:00 di sabato 30 aprile, QQ7 di #salvatorecostanzo è la prima imbarcazione assoluta e della categoria XTutti a tagliare il traguardo della ventottesima edizione de La Duecento, organizzata dal Circolo Nautico Santa Margherita in collaborazione con la Darsena dell’Orologio, il Comune di #caorle e il supporto di Viteria 2000.

Emozione a bordo per la vittoria del Trofeo Line Honour XTutti, così riassunta dall’armatore #salvatorecostanzoE’ la nostra seconda partecipazione a questa #regata bella e competitiva, con un percorso stupendo. Nella discesa avevamo un buon vantaggio sui nostri avversari, poi in serata un calo di vento ha fermato la flotta e siamo stati raggiunti. E’ stato impegnativo riprendere il comando e siamo molto felici di questa vittoria del Trofeo Line Honour, attendiamo adesso i tempi compensati.”

Secondi al traguardo dopo un’avvincente battaglia, Mecube Gruppo Hera EE, Farr 400 di #stefanonovello, che taglia la linea alle 18.07.

Trofeo Line Honour Multiscafi alla news entry Lightness dell’austriaco #christophnitsch, al traguardo alle 19.09:38, dopo aver dominato per molte ora la flotta nella risalita.

“La Duecento è un mito ben noto nel panorama delle corse adriatiche. Per molti marinai appassionati è un sogno di partecipare lì un giorno - che è anche me. E LIGHTNESS è un sogno materializzato come spesso ho sognato di navigare più veloce del vento.

Guidare la flotta de #laduecento con i suoi migliori marinai per diverse ore alla prima partecipazione a una barca che hai costruito con le tue mani con molto sudore e sangue di cuore è così travolgente che devo prima elaborare le mie intense impressioni.

Anche durante i tre anni e mezzo di costruzione nel nostro fienile ho ancora sognato di partecipare al leggendario #laduecento anche della La Cinquecento di #caorle. Ma anche quando la barca è stata finita tre anni fa, c'erano stati diversi ritardi, ma quest'anno è stato il momento per la prima gara di acqua salata per LIGHTNESS. Quindi siamo più che soddisfatti della nostra corsa e della classifica. Il fatto che abbiamo persino guidato la flotta per diverse ore ci rende orgogliosi e dimostra che la LEGGEREZZA è una buona razza. Mi sento appena benedetto per il viaggio degli ultimi anni e di oggi evidenziare che ha soddisfatto molti dei sogni prima.

Hauraki

La duecento di Hauraki con Mauro e Giovanni  in x2 .Regata  molto tecnica e veloce preparata con impegno.Sintonia perfetta a bordo come la luce dell’arrivo al tramonto.Un plauso all’organizzazione con il ritorno del crew party insieme, momento di condivisione con gli equipaggi. Bravi a tutto il team cnsm ed il N1 Andrea Carloni

Alle prime luci di oggi, sabato 30 aprile, i primi passaggi a Sansego, che sono proseguiti per tutta la mattina.

La prima imbarcazione assoluta e della categoria XTutti a lasciarsi alle spalle l’isola croata alle ore 05:00 è stata QQ7, Farr 53 di #salvatorecostanzo.

A pochi minuti di distanza l’altro leader della flotta, Mecube Gruppo Hera EE, veloce e leggero Farr 400 di #stefanonovello con Andrea Micalli alla tattica.

Terzo assoluto e primo della categoria Multiscafi alle 05:25, Lightness, nuovo e leggero trimarano dell’austriaco #christophnitsch, che nelle andature al traverso con vento medio ha preso per alcuni tratti anche il comando assoluto della flotta.

Il primo passaggio della categoria X2 alle 5:30 è stato quello di Hauraki, Millenium 40 di Mauro e Giovanni Trevisan, nel gruppo di testa fin dalla partenza.

Passaggio al faro di Porer alle ore 08:18 anche per l’unico Mini 650 rimasto in #regata, Yak di Francesco Guidetti-Roberto Pignat.

Nella notte lungo la costa istriana e al passaggio del Quarnaro, la flotta ha beneficiato di un allegro vento di bora, che ha permesso anche agli scafi meno performanti di continuare una veloce discesa verso il waypoint di metà percorso.

Lo stesso vento ha continuato a soffiare anche nella mattinata, cominciando a ruotare per trasformarsi in vento di termica, che i leader hanno agganciato staccando il gruppo di diverse miglia.

Nel corso della mattinata tutta la flotta ha passato Sansego, con Sita, Bavaria 36 di Sergio Smaniotto, a chiudere le fila alle 11:43.

Il vento continua a soffiare benefico su La Duecento 2022 e i primi arrivi sono attesi nel tardo pomeriggio di oggi, sabato 30 aprile.

La Duecento si corre con i sistemi compensati ORC, IRC e Mocra. La regata è organizzata dal Circolo Nautico Santa Margherita con il supporto con il supporto di Viteria 2000 e con la partnership di Cantina Colli del Soligo, Murphy&Nye, Antal, Upwind by Aurora, Wind Design, Venezianico, OM Ravenna, Dial Bevande, Birra Castello, Trim.

Per seguire la #regata con i tracker satellitari: www.cnsm.org e canali social Facebook e Instagram #circolonauticoportosantamargherita.

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