Sfida nuovi trail con la nuova QUASAR full carbon
QUASAR è la nuova e-mtb full suspension con nuovo telaio completamente in carbonio, equipaggiata con motore Shimano EP8 e batteria da 630 Wh
Novità assoluta per la gamma #bottecchia BeGreen, la nuova mtb full suspension con telaio full carbon, reach maggiorato ed escursione da 160 per una guida aggressiva sui trail e prestazioni al top sia in salita che in discesa. La forcella Rock Shox ZEB con escursione da 160 e aste da 38mm in alluminio assicura una elevata stabilità e una forte sicurezza di tutto l’avantreno.
La nuova QUASAR unisce leggerezza e agilità ad una elevata escursione, abbattendo i limiti delle normali mtb da trail. La guidabilità stabile e precisa la rende efficace anche sui tracciati più tecnici, pur sempre restando una full versatile da all mountain pronta a tutto.
La tecnologia DPG – Double Performace Geometry – permette di regolare la geometria del telaio a seconda del percorso e dello stile di guida. Grazie alla regolazione dell’attacco dell’ammortizzatore infatti, è possibile regolare rapidamente la geometria modificando gli angoli di sterzo, del tubo sella e l'altezza del movimento centrale. Questo permette di settare la #bici per diverse esperienze di guida, a seconda che il percorso sia più lento e tecnico, o più veloce e scorrevole.
Il cockpit è il nuovo OИE MR full carbon integrato progettato per il mondo mountain bike racing. Attacco e piega sono integrati in un’unica struttura, compatibile con il montaggio interno dei cavi, progettata per migliorare la guidabilità.
Il sistema elettrico è Shimano EP8, progettato per dare la giusta potenza al momento giusto con un controllo totale e regolabile su misura delle proprie necessità. Con 2,6kg e 85Nm, è una delle unità motore più leggere e potenti nella sua categoria. Grazie ai materiali a conduzione di calore il sistema EP8 può gestire le temperature in aumento in salita, garantendovi di poter sfruttare la coppia massima più a lungo. Garantita anche la fluidità nella pedalata grazie all’ottimizzazione della frizione con riduzione del 36% dell’attrito, per dare maggiore reattività con un distacco della servo assistenza più fluido a velocità superiori a 25 km/h.
La batteria Shimano da 630 Wh con lunga autonomia permette di innalzare i limiti e di concentrarsi sul prossimo cambio di marcia, e non sull'indicatore della batteria.
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